لوازم یدکی مزدا 3

بهترین لوازم یدکی مزدا 3 در تهران ، از ساخته های معروف و پرفروش کمپانی مزدا در جهان مزدا 3 است. در ایران نیز با توجه به این که مزدا 323 و بعد از آن نسل اول مزدا 3، به جایگاه خوبی در بازار رسیدند نسل دوم مزدا 3 هم با نام نیومزدا به موفقیت بالایی دست یافت. 

مزدا 3 جدید در سال 1389 توسط گروه بهمن در 2 نوع سدان و هاچبک و در تیپ های 1 و 3 روانه بازار شدند. در سال 1391 تولید تیپ های 1 و 3 مزدا و همچنین اتاق هاچبک متوقف شد و تیپ 3 فیس لیفت تنها کمی پس از تولید در بازار جهانی در ایران نیز عرضه شد. این خودرو هنوز در خط تولید گروه بهمن قراردارد و به صورت مونتاژی عرضه می شود. مزدا 3 خودروی با کیفیت، پر شتاب ، با امکانات مناسب و ایمنی بالایی است که مشتریان زیادی دارد.

بهترین لوازم یدکی مزدا 3 در تهران :

1) دریچه گاز مزدا 3: دریچه گاز مزدا 3 باعث می شود گازهای خروجی خودرو کمتر منتشر شود.  این قسمت با تزریق گازهای خارج شده از موتور به منیفولد ورودی موجب میشود که موتور دوباره آنها را بسوزاند که منجر به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای میشود. 

2) فیلتر روغن مزدا 3 

3) درپوش بکسل بند مزدا 3: در مواقعی که خودرو قادر به حرکت نیست، درپوش بکسل بند مزدا 3 برای بکسل کردن به کار میرود.

4) تسمه دینام مزدا 3: تسمه دینام مزدا 3 کمک میکند تمام لوازم جانبی خودرو به خوبی درکنار یکدیگر کار کنند.

5) موتور فن بخاری مزدا 3

6) کروز کنترل مزدا 3:  کروز کنترل مزدا 3 امکان تثبیت سرعت خودرو در شرایط مختلف بدون استفاده از پدال گاز را

فراهم میکند.

7) سر دنده مزدا 3

8) دیاق سپر عقب مزدا 3

9) در عقب مزدا 3

10) کندانسور کولر مزدا 3

11) چیپ پرفورمنس مزدا3: چیپ پرفورمنس مزدا3 باعث افزایش سرعت و شتاب خودرو می شود.

12) چراغ خطر روی صندوق مزدا 3

13)  لنت ترمز مزدا 3

14) لنت ترمز عقب مزدا 3

15) فیلتر هوای مزدا 3: فیلتر هوا مانع وارد شدن  آلودگی های مضر، خاک و آلودگی ها به موتور خودرو میشود.

16) پمپ درب مزدا 3

17) سنسور هواکش مزدا 3: سنسور هواکش مزدا 3 که در سیستم های انژکتوری چند نقطه ای مختلف مورد استفاده قرار گرفته است ، دو قسمت اصلی دارد : سیم داغ و فیلم داغ . این دو قسمت از نظر طراحی کمی با هم تفاوت دارند ، اما هر دو حجم و چگالی هوای ورودی به موتور را اندازه گیری میکنند. بنابراین واحد کنترل الکترونیکی میتواند میزان سوخت مورد نیاز برای تشکیل مخلوط سوخت و هوای مناسب را اندازه گیری کند .

18) موتور فن بخاری مزدا 3

19) کمپرسور کولر مزدا 3: کمپرسور کولر مزدا 3 قلب سیستم تهویه مطبوع خودرو است و این هوای خنک را از طریق سیستم انتقال میدهد. علامت خرابی کمپرسور کولر مزدا 3 خنک نشدن هوای داخل خودرو است.

20) رزیستور مزدا3: عملکرد سیستم تهویه مطبوع در بیشتر خودروها به این صورت است که  یک فرآیند ترمودینامیکی دارد. رزیستور مزدا 3 یکی از عملکرد های سیستم تهویه هوای داخل خودرو است. 

21) سنسور مپ مزدا 3: سنسورمپ مزدا 3، دراطراف مینی فویل ورودی قرار گرفته است و اطلاعات ثابت مربوط به مقدار فشار داخل منیفولد ورودی را به مالک خودرو میدهد. 

22) اویل کولر مزدا 3: کارکرد اویل کولر مزدا 3 خنک کردن موتور است و یکی از قطعات اصلی موتور به شمار می آید که باید مثل روغن موتور در کیلومتر مورد نظر عوض شود.

23) شاتون مزدا 3: شاتون مزدا 3 میله‌ای است که  در موتور خودرو یا در پمپ‌های پیستونی پیستون را به میل‌لنگ متصل می‌کند. میان شاتون مزدا 3 و میل‌لنگ یک یاتاقان قرار دارد تا حرکت عمودی پیستون را به حرکت دورانی میل‌لنگ تبدیل کند. در بیشتر خودروهای درونسوز جنس شاتون از فولاد است. 

24) کاسه نمد میل لنگ مزدا 3:کاسه‌ نمد میل لنگ مزدا3  نوعی درزگیر است که برای درز بندی شفت دوار و پوسته حاوی سیال به کار میرود تا مانع از نشت سیال به بیرون از پوسته شود. 

در حقیقت کاسه نمد میل لنگ مزدا3 قطعه ای است که از سه قطعه فنر ، واشرکاسه ای شکل فلزی و نمد فشرده تشکیل شده است که از  نشت سیالات در قطعات مکانیکی خودرو جلوگیری میکند. 

گسیختگی کاسه‌نمد میل لنگ مزدا 3 باعث میشود روغن از کمک‌فنر نشت کند.هر گاه نشتی از کمک فنر دیده شود، باید کاسه نمد میل لنگ مزدا 3 را تعویض کرد.

25) کلید سانروف مزدا 3

26) پمپ هیدرولیک مزدا 3: پمپ هیدرولیک مزدا 3 وسیله‌ای است که در سامانه هیدرولیک خودرو دبی ایجاد می‌کند. این پمپ هیدرولیک یک دستگاه مکانیکی است که که قابلیت تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی هیدرولیکی را دارد.

27) فیلتر روغن مزدا 3

28) دینام مزدا 3: آرمیچر دینام که یک سیم پیچ الکتریکی است در میدان مغناطیسی پوسته دینام مزدا 3  و در حول محور خود به سرعت شروع به گردش نموده و تولید برق میکند.

29) فولی کمپرسور کولر مزدا 3

30) سیبک فرمان مزدا 3: سیبک فرمان مزدا 3 تراز چرخ را اصلاح کرده و مانع از سایش زدورس آن میشود. سیبک فرمان مزدا 3 باعث از بین رفتن  سر و صدا و بهبود عملکرد شاسی می شود.

این قطعه کروی شکل باعث میشود چند محور مجزا به صورت هم زمان بچرخند و بازوهایی دارد که به کمک آن، چرخش اتصالات خود را کنترل می کند.

31) پمپ بنزین مزدا 3

33)میل فرمان مزدا 3

34) سنسور باران مزدا 3: سنسور باران مزدا 3 معمولا در قسمت بالای شیشه ی جلو و در قسمت وسط نصب می‌شود. سنسور باران بر اساس اولتراسونیک که  امواجی هستند که انسان قادر به شنیدن آن نیست کار می‌کند. عملکرد  این سنسور به این شکل است  که امواج از فرستنده سنسور ارسال می‌شود.

35) کمک جلو مزدا 3

36) پرژکتور مزدا 3: پروژکتور مزدا 3 از نوع ال ای دی یا لایت بار هستند که قابلیت  نصب بر روی انواع خودروهای مزدا 3 نیو و قدیم را دارند. این پروژکتورها میتوانند فواصل دوری که معمولا نور پایین و بالای خودروها توانایی روشن کردن آن را ندارند، روشن کنند.

37) پلوس مزدا 3: یکی از مهمترین قسمت های خودرو مزدا 3 پلوس است که قسمت انتقال نیرو و قدرت به چرخ ها و محور ها می باشد. اگر صدای تق تق از سمت چرخ ها می آید، علامت خرابی پلوس است. در ضمن اگر میخواهید بدانید سرپلوس کدام سمت خراب شده است، باید فرمان را تا آخر به یک سمت بچرخانید و همان سمتی که صدای تق تق می آید، همان سمت خراب شده است. 

38) پیستون مزدا 3: پیستون مزدا 3 قطعه اصلی موتور است که  زمان های موتور را به وجود می آورد. این قطعه استوانه ای شکل که در داخل سیلندر قرار گرفته است، به شاتون متصل شده و حرکت رفت و برگشتی دارد. پیستون نیرو های تراکمی و انبساطی که در اثر احتراق ایجاد میشود را تحمل میکند.  

39) کویل مزدا 3: ساختمان کویل مزدا 3 به صورت کلی از سیم پیچ اولیه، سیم پیچ ثانویه،هسته مرکزی و بدنه تشکیل شده است. در کویل مزدا3 در بین سیم پیچ اولیه و سیم پیچ ثانویه یک عایق نازک واز جنس مس وجود دارد و بدنه نیز از جنس آلومینیوم است. 

کویل مزدا 3 سیم پیچ هایی القایی هستند که در سیستم جرقه زنی خودرو قرار دارند  و جریان برق را با ولتاژ بالا تولید می کنند. برای انجام عملیات احتراق و جرقه زنی نیز لازم است که جریان برق موجود در خودرو به شمع ها برسد تا در سرسیلندر جرقه ایجاد کند. وظیفه اصلی کویل مزدا 3 افزایش ولت است.

40) در صندوق مزدا ۳

41) کاسه نمد میل سوپاپ مزدا 3

42) چراغ استپ ترمز مزدا 3:مطالعات نشان داده که اضافه کردن یک مرکز لامپ توقف در قسمت چراغ عقب خودرو در مرکز (CHMSL) باعث کاهش شکستگی خطر عقب میشود.

43) دستگاه شیشه بالابر مزدا 3: شیشه بالابرهای برقی مکانیسم ساده‌ای دارند اما در ساختار خود جزئیات زیادی دارند.هر شیشه بالابر یک مجموعه ریل و موتور الکتریکی دارد  که شیشه جانبی ‌روی آن قرار گرفته  و حرکت می‌کند.

44) قفل درب موتور مزدا 3

45) دسته موتور مزدا 3: دسته موتور مرکز مایع پر شده ای دارد که ارتعاشات موتور را کم میکند. بسیاری از این دسته موتور ها به مرور زمان و استفاده زیاد از خودرو ترک برداشته، شکسته شده و مایع هیدرولیکی را خالی میکنند. 

46) گلگیر جلو مزدا 3

47) هواکش روی موتور مزدا 3

48) دیسک ترمز جلو اصلی مزدا 3

49) دیسک ترمز عقب مزدا 3

50) لنت ترمز عقب مزدا 3

51) چراغ خطر عقب مزدا 3:چراغ خطر عقب مزدا 3  که بر روی گلگیر قرار گرفته است با قابلیت لامپ های LED  جایگزین خوبی برای  چراغ های قدیمی میباشد. این LED های روشن با رنگ های متنوع از جمله سفید سرد، برای جایگزینی لامپ های رشته ای زرد رنگ تولید می شود. 

52)  شلنگ هیدرولیک مزدا 3: شلنگ هیدرولیک مزدا 3 به همراه اتصالات سر آن برای سیستم های هیدرولیک یک قطعه بسیار مهم است. 

53)  چادر مزدا 3: چادر مزدا 3 از بدنه خودرو در برابر آسیب اجسام خارجی ، آفتاب ،باران ،خاک و ... محافظت میکند و در انواع مختلف و در طرح ها و رنگهای مختلفی تولید میشود. چادر مزدا 3 باید این ویژگی ها را داشته باشد که از جمله آن  داشتن جیب برای حفاظت از آینه ها ، آنتن و دیگر قسمت های خودرو است. 

همچنین چادر مزدا3 باید با شرایط آب و هوایی برای پوشش خودرو تناسب داشته باشد. پوشش بسیار سبک وزن چادر مزدا 3 برای شرایط آب و هوای خنک و خشک مناسب است.

54) سوییچ مزدا 3: اگر سوییچ مزدا 3 یا ریموت اصلی را از دست داده‌اید، میتوانید برای آن یک سوئیچ جایگزین تهیه کنید. 

55) تیغه برف پاک کن مزدا 3

56) عایق حرارتی درب موتور مزدا 3

57) سر دنده مزدا 3

58) موتور فن بخاری مزدا 3